Машына рэзкі чыгуначных шляхоў

Машына рэзкі чыгуначных шляхоў

дэталі
Электрычная чыгуначная дарожка QG-4II мае прасунутую канструкцыю і новую структуру. Кут зрушэння шпіндзеля вялікі, хуткасць выкарыстання ляза шліфавання колы перавышае 90%, заціск зручны, аперацыя простая, а канструкцыя бяспечная і надзейная. Хуткая хуткасць рэзкі і без апёку на пілавічнай паверхні. Гэтая машына выкарыстоўвае бензінавы рухавік у якасці крыніцы харчавання і падыходзіць для выкарыстання без крыніцы харчавання.
катэгорыя
Машына для рэзкі
Share to
адправіць запыт
чат Зараз
апісанне
тэхнічныя параметры
image001

Электрычная чыгуначная дарожка QG-4II-гэта рэжучая прылада, спецыяльна распрацаваная для аддзелаў тэхнічнага абслугоўвання чыгуначных шляхоў.


Машына рэзкі чыгуначнай дарожкі падыходзіць для рэзкі рэек ад 43 кг/м да 75 кг/м і шырока выкарыстоўваецца ў асноўных лініях капітальнага рамонту, тэхнічнага абслугоўвання і рамонту надзвычайных сітуацый. Якасць яго рэжучай секцыі адпавядае патрабаванням стандартаў чыгуначнай прамысловасці і з'яўляецца важным інструментам для аддзелаў тэхнічнага абслугоўвання чыгуначных шляхоў.

 

Спецыфікацыя прадукту

 

Рухальная магутнасць

4 кВт

Хуткасць рухавіка

Большы або роўны 2850R/мін

Частата рухавіка

50 Гц

Хуткасць шпіндзеля

Большы або роўны 3060R/мін

Спецыфікацыя шліфавання колаў

Φ400 × 4 × φ32mm

Хуткасць шліфавання кола

Большы або роўны 80 -х/м

Якасць усёй машыны

Адкінуты алюмініевы рухавік ракавіны менш або роўны 54 кг; Рухавік чыгуннай абалонкі менш або роўны 64 кг

Памеры

670 × 600 × 510 мм

 

Прынцып працы

 

Зыходзячы з прынцыпу бяззубым пілой, рэзанне чыгуначнай дарожкі з выкарыстаннем механізму павароту, вось верціцца тонкай - плёнкавая шліфавальная кола размахваецца туды -сюды па восі рэйкі па пэўнай траекторыі, а тонкую - плёнкавая драбненне кола рэйка.

 

Даўжыня кантакту паміж верціцца плоскасцю тонкага - шліфавальным колам шліфаванага шліфавання і чыгункай невялікая, што зніжае ізаляцыю тонкага - шліфавальнае кола лукаў і паляпшае хуткасць выкарыстання тонкага - шліфавальнае кола і эфектыўнасць працы.

 

Структура машыны

 

1. Вал рукі і рукаў падвяргаецца трэння, што памяншае знос і пашырае тэрмін службы.

2. Рука размах, рэжучая рука і шкіў з чыгуннай алюмініевай сплавам, якая мае лёгкую вагу і з высокай трываласцю.

3. Машына рэзкі чыгуначкі размяшчаецца на рэйцы, а яе цэнтр цяжару супадае з цэнтральнай восі рэйкі. Зацікаючыя шрубы зацягваюцца і разрыхляюцца, а машына рэзкі не нахіляецца.

4. Маторная база выраблена з расколенага алюмініевага сплаву, памяншаючы вагу.

5. Дапаможныя колы дадаюцца ў механізм запуску, каб забяспечыць бесперашкоднае штурханне на зямлі.

 

Аперацыйная працэдура

 

Усталюйце шліфавальнае кола пасля праверкі, што яно без расколін, і адрэгулюйце фазавую паслядоўнасць харчавання, каб пераканацца, што правільна кіраванае шліфаванае кола.

Размясціце становішча рэзкі, зацісніце рэйку і запусціце рухавік, халасты на працягу 30 секунд, каб пацвердзіць нармальную працу.

Выразаючы, раўнамерна размахвайце рычаг, пазбягайце моцнага націскання.

 

image003
image005

 

Выкарыстанне і абслугоўванне

 

1. Перш чым усталяваць тонкае шліфаванае кола, неабходна праверыць, ці ёсць у тонкага шліфаванага кола расколіны, ці будуць абодва бакі прамымі, і ці не простая паверхня прывесці да перакосу краю, шліфаванае кола, а шліфавальнае кола для лопну. Пасля ўстаноўкі шліфавальнага кола зацягніце замак, але крутоўны момант не павінен быць занадта вялікім, каб пазбегнуць раздушэння тонкага шліфавальнага кола.

 

2. Пры разрэзе корм тонкага шліфавальнага кола ў асноўным абапіраецца на сябе - вага рэзкі машыны рэйкі і размах кантрольнага рычага. Таму, падтрымліваючы рычаг кіравання абедзвюма рукамі, не моцна аказвайце ціск уніз. Замест гэтага, па меры неабходнасці размахвайце рычажны рычаг кіравання.

 

3. Звычайна верхняя частка рэйкі спачатку разразаецца, потым талія, а потым дно, пакуль яна не будзе адрэзаная.

 

Q&A

 

Q1: Які тэрмін аплаты?

A1: Мы прымаем T/T, L/C, D/P, West Union, наяўныя грошы і г.д.

Q2: Колькі дэпазіту я павінен заплаціць?

A2: Мы прымаем 30% дэпазіту і 70% баланс, альбо мы можам весці перамовы.

Q3: Які час дастаўкі пасля таго, як я заплачу дэпазіт?

A3: Згодна з колькасцю замовы, звычайна для аднаго набору мы можам зрабіць дастаўку на працягу 5-7 дзён пасля атрымання дэпазіту.

Q4: Які пакет вы прапануеце?

A4: Мы забяспечваем стандартную экспартальную ўпакоўку, выкарыстоўваючы драўляную скрынку або кардонную скрынку.

Q5: Як я магу атрымаць тавар?

A5: Мы можам адправіць вас па паветры альбо па моры, залежаць ад вашых патрабаванняў. Мы дапаможам знайсці самую танную і бяспечную карабную кампанію, дасылайце вам тавары і раскажам вам, колькі часу вы можаце атрымаць, а таксама адправіць вам дакументы. Дарэчы, мы працягваем прытрымлівацца інфармацыі пра адсочванне, пакуль вы не атрымаеце тавар у руцэ.

Q6: Ці ёсць у вас карыстальнік прадукту ў маёй краіне?

A6: Наша прадукцыя экспартуецца ў больш чым 20 краін, у некаторых краінах ёсць наш агент па продажах, мы можам даць вам кантакт, каб вы пагаварылі і правяралі з імі.

Q7: Як доўга гарантуюць умовы якасці вашай машыны?

A7: Час гарантыі якасці - адзін год (нашэнне дэталяў, выключаны).

Q8: Ці прадастаўляеце вы ўзор і індывідуальны сэрвіс?

A8: Так.

 

 

гарачыя тэгі: Аўтамабільная машына чыгуначнай дарогі, Кітайскія чыгуначныя машыны, вытворцы машын, пастаўшчыкі, завод

адправіць запыт
Звяжыцеся з наміКалі ёсць якое -небудзь пытанне

Вы можаце альбо звязацца з намі па тэлефоне, электроннай пошце, альбо ў Інтэрнэце ніжэй. У хуткім часе наш спецыяліст звяжацца з вамі.

Звяжыцеся зараз!