Шліфавальная шліфавальная машынка

Літыйная шліфавальная шліфавальная шліфавальная траса выкарыстоўваецца ў асноўным для шліфавання профіляў шаркоў з зварачнай чыгуначнай чыгункі і мае наступныя характарыстыкі.

1. Падвойная сістэма падачы кіравання:Літый -акумулятарная шліфавальная машынка падтрымлівае двайны рэжымы электроннага і механічнага падачы, з рэгуляванай дакладнасцю да 0,1 мм для электроннага падачы, прыдатным для розных патрэбаў дакладнасці шліфавання і першапачатковага шліфавання. ‌

2. Інтэлектуальны дысплей:Дысплей у рэжыме рэальнага часу ўзроўню батарэі і глыбіні падачы, візуалізаванай працы. ‌

3. Воданепранікальны дызайн:Воданепранікальная прадукцыйнасць усёй машыны адпавядае патрабаванням аперацый на свежым паветры і можа стабільна працаваць ва ўмовах, пачынаючы ад мінус 30 градусаў да 45 градусаў. ‌

4. Тэрмін службы батарэі:Адзіная зарадка можа завяршыць 8-10 швоў швоў (алюмініевая цеплавая зварка або лазерная зварка), з бесперапынным працоўным часам больш за 1 гадзіну. ‌

5. Адаптацыя шліфавання колаў:Прыняцце смалы тоўстая агароджаная шклянка - форма шліфавальнага кола, падыходнае для тэхнічных характарыстык сталёвай чыгункі 50 кг/м-75 кг/м. ‌

1. Папярэдняя апрацоўка чыгуначнай зваркі:Літыйная шліфавальная шліфавальная шліфавальная машына ажыццяўляе шліфаванне контуру на чыгуначных зварачных суставах, каб выдаліць пласт аксіду і ўвагнутыя і выпуклыя паверхні, забяспечваючы якасць зваркі.

2. Паліроўка чыгуначнай таліі:Падыходзіць для паліроўкі чыгуначнай таліі пры чыгуначным затрымцы, абслугоўванні метро і іншых сцэнарыях, павышэння эфектыўнасці і зніжэння інтэнсіўнасці працы для рабочых.

3. Рамонт зваркі:Адрамантуйце дэфекты паверхні зварнай сталёвай рэйкі, аднавіце геаметрычны профіль і забяспечце гладкасць працы цягніка.

Прымаючы інтэлектуальную літыйную сістэму літый -батарэі 72V, ён падтрымлівае двайны рэжымы электроннага падачы і механічнага падачы з рэгуляванай дакладнасці электроннага падачы (0,1 мм/перадача), прыдатнымі для першасных і дакладных сцэнарыяў паліроўкі. Абсталяваны рэальным - функцыяй лічбавага дысплея часу, яна можа інтуітыўна кантраляваць стан батарэі. ‌

● Трываласць і адаптацыя

Агульная вага машыны складае ўсяго 70 кг, падтрымлівае працу ў асяроддзі ў межах мінус 30 градусаў да 45 градусаў і абсталяваны воданепранікальным дызайнам. Максімальны дыяпазон нахілу шліфавальнага кола складае да 90 градусаў, што падыходзіць для розных патрэбаў у шліфаванні вугло, асабліва для вытанчанай апрацоўкі чыгуначных зварных суставаў. ‌

● Эфектыўны тэрмін службы батарэі

Адзін зарад можа завяршыць шва 8-10 швоў (каля 8 для алюмініевай цеплавой зваркі і каля 10 для лазернай зваркі) з выдатным тэрмінам службы батарэі. Папярэдне ўсталюйце значэнні папярэджання аб глыбіні падачы, каб пазбегнуць пашкоджання абсталявання або аварый бяспекі, выкліканых празмернай паліроўкай. ‌

● Пераноснасць

Працуючы з літыем батарэй, ён выключае залежнасць ад знешніх крыніц харчавання і падыходзіць для аперацый сайта - у сцэнарыях без харчавання. Інтэрфейс эксплуатацыі просты, і адзін чалавек можа выканаць задачы для паліроўкі складаных дэталяў, такіх як яўкі і пераключэнне рэек.

Рамонт чыгуначнай зваркі:Літыйная шліфавальная шліфавальная шліфавальная траса можа здрабніць зваркі чыгуначных зваркі, ліквідаваць шарыкі зваркі і няроўнасць.

Абслугоўванне лініі:Адрамантуйце знос і драпіны на баку рэек, каб падоўжыць тэрмін службы.

Новая будаўніцтва:Pre - Працэс чыгуначных профіляў, каб забяспечыць дакладнасць пракладкі трэкаў.

Абслугоўванне яўкі:Дакладна адшліфаваць складаныя контуры плошчы яўкі, каб павысіць стабільнасць праходу цягніка.

Пасля будаўніцтва кожнай змены ачысціце выкрытую накіроўвалую панэль і ланцужок перадачы механізму манеўру пазяхання; Шруба перадачы і ланцужок перадачы механізму папярочнага руху і іншых кампанентаў, а таксама дадаюць механічную змазку ў іх рассоўныя паверхні.