NGM-3.2 Шліфавальная машына з чыгуначнай таліяй з рухавіком унутранага згарання. Ён можа шліфаваць чыгуначную талію і чыгуначную базу, адзін работнік лёгка працаваць па дзвюх ручках.

Гэтая машына для шліфавання чыгуначнай таліі з высокай эфектыўнасцю працы, простай працай, хуткім уездам і выхадам і шырокай адаптасцю, і атрымала шырокую пахвалу ад карыстальнікаў.

Спецыфікацыя прадукту

Назва мадэлі	NGM-3.2 Чыгуначная машына для шліфоўкі
Бензінавы рухавік	Honda GX160, чатыры інсульты, 3,2 кВт /3600 аб /мін
Хуткасць шліфавання кола	3500 абаротаў у хвіліну
Памер шліфавання кола	Дыяметр 245x25mm
Чыстая вага	43 кг
Памер	800x600x800 мм

Прынцып працы і асноўная структура

Прынцып працы:Машына для шліфоўкі чыгуначнай таліі, якая працуе на рухавіку ўнутранага згарання. Каробка перадач перадае магутнасць асноўнага вала праз счапленне для кручэння, які затым перадаецца на шліфаванае кола для шліфавальнай працы.

Асноўная структура:
1. Аперацыя ручка.
2. Унутранае рухавік згарання.
3. Плавае стойка.
4. Уладальнік мабільнай карты.

Аперацыя машыны

1. Перш чым выкарыстоўваць, праверце, ці ёсць у рухавіку ўнутранага згарання дастатковым палівам, і калі шліфаванае кола не мае дэфектаў і кавалкаў.

2. Пакладзеце мабільны прыстасаванне на сталёвую рэйку, якую трэба адшліфаваць, адрэгуляваць і замацаваць.

3. Адрэгулюйце становішча шліфавання і зафіксуйце рухомае прыстасаванне, перамесціце ручку для рэгулявання становішча кручка -кручка, выраўнаваць чыгуначны кручок з чыгуначным заціскам і, нарэшце, зафіксуйце ручку для заблакавання чыгуначнага кручка.

4. Пакладзеце рукав на падвеснай стойцы на рухомым прыстасаванні.

5. Пакладзеце плаваючую стойку з абодвух бакоў асобна (рэгулюецца ў залежнасці ад пазіцый пярэдняй і задняй).

6. Пасля ўстаноўкі пачніце падрыхтоўку да рухавіка ўнутранага згарання.

7. Утрымлівайце ручку працы цвёрда, павольна прыціскайце шліфаванае кола да чыгуначнай таліі і эфектыўна адшліфуйце яе.

8. Перамясціце мабільнае прыстасаванне ў адпаведнасці з даўжынёй паліроўкі.

9. Пасля завяршэння хатняга задання спачатку адключыце рухавік унутранага згарання, аддзяліце ўсе кампаненты паслядоўна, і разбярыце і выдаліце машыну, размясціўшы яе за межамі чыгункі.

Транспартная ўпакоўка і дастаўка пасля продажаў

Транспартны пакет:Упакаваны ў драўляныя скрыні, драўляныя паддоны.

Дастаўка і пасляпродаж:Пасля падпісання кантракту кампанія арганізуе вытворчасць і дастаўку, а таксама забяспечвае паслугі пасляпродажных продажаў і тэхнічную падтрымку для забеспячэння задаволенасці кліентаў.

Інфармацыя пра кампанію

Henan Qiangli Machinery Co., Ltd.-гэта тэхналагічнае прадпрыемства, якое аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, вытворчасць і продаж машын для абслугоўвання чыгуначнай лініі . 30 вопыту вытворчасці, OEM Factory.

У цяперашні час трымаюць тры нацыянальныя патэнты на вынаходніцтва і некалькі патэнтаў на тэхналогіі камунальнай мадэлі. Наша кампанія прайшла сертыфікацыю сістэмы кіравання якасцю ISO 9001, а таксама Міжнародную сертыфікацыю CE.

Прадукцыя, якая пастаўляецца, шырока выкарыстоўваецца ў розных аспектах тэхнічнага абслугоўвання чыгункі, уключаючы чыгуначную шліфаванне, рэжучую, бурэнне, ушчыльненне, агляды адсочвання, а таксама ўстаноўку і выдаленне чыгуначных нітаў і арэхаў.