На гэтай старонцы
- 🔍 Што гэта за трамбоўка?
- ⚙️ Разумная модульная канструкцыя для 75 экскаватараў
- 📍 Ідэальныя варыянты выкарыстання і зоны дарожкі
- 📏 Тэхнічныя характарыстыкі
- 📈 Навошта пераходзіць з ручной трамбоўкі на гідраўлічную?
- 🖼️ Галерэя ўстаноўкі і эксплуатацыі
- 🏆 Чаму QL Railway? Праверана- ў 200+ праектах
- 📩 Запытайце індывідуальную праверку сумяшчальнасці
Насадка для трамбоўкі экскаватара 75 - Прэцызійнае ўшчыльненне баласта для рамонту зазораў і стрэлак
Што гэта за трамбоўка?
Прадстаўляем QL RailwayГідраўлічная трамбоўка для 75-тонных экскаватараў- гэта змяніла гульню-кропкавае абслугоўваннечыгуначных баластных пластоў. Распрацаваны для хуткага разгортвання, гэты модульны інструмент ператварае ваш існуючы экскаватар у высока{1}}дакладную трамбоўка -, ідэальную для рамонтубаластныя разрывы, стрэлачныя паласы, падыходы да мастоў і пераходныя ўчасткікуды недасягаюць поўнапамерныя-тамперы.
Без зваркі. Няма пастаянных змяненняў. Проста ўключыце-ўстаноўку менш чым за 45 хвілін. Працуючы ад дапаможнай гідраўлікі вашага экскаватара, ён забяспечвае сваю працукантраляванае высокачашчыннае-ўшчыльненнеменавіта там, дзе асеў або вымыўся баласт - аднаўляючы геаметрыю дарожкі без парушэння сумежных зон.
⚙️ Разумная модульная канструкцыя для 75 экскаватараў
Створаны для падрадчыкаў, якія патрабуюць гнуткасці і рэнтабельнасці інвестыцый:
- ✅ Сумяшчальны з універсальнай хутка-муфтай- Падыходзіць для экскаватараў CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750 і іншых 75-тонных экскаватараў.
- ✅ Болт-пры ўсталёўцы- Без зваркі або рэзкі рамы. Выкарыстоўвае існуючыя адтуліны для шпілек або дадатковыя адаптары для кранштэйнаў.
- ✅ Гідраўлічная трамбоўка- Двайныя вібрапліты (рэгуляваная шырыня 300–500 мм) з сілай ушчыльнення 2000 Нм.
- ✅ Кантраляваная-аператарам глыбіня і частата- Дакладная-настройка з дапамогай джойсцікаў экскаватара - ідэальна падыходзіць для адчувальных зон паблізу сігналаў або кабеляў.
- ✅ Рама з лёгкага сплаву- Агульная маса навяснога абсталявання: 1,2 тоны - захоўвае раўнавагу экскаватара і грузападымальнасць.
📍 Ідэальныя варыянты выкарыстання і зоны дарожкі
Гэта мацаванне лепшае там, дзе традыцыйныя фальсіфікатары не спраўляюцца:
Мэтавыя зоны для дакладнай трамбоўкі
| Ужыванне | Чаму гэта працуе | Звычайная эканомія часу |
| Яўка і зоны перасячэння | Доступ паміж шпаламі без пашкоджання механізмаў выключальнікаў | На 60% хутчэй, чым ручная трамбоўка |
| Падыходы моста | Ушчыльняе баласт пад абатментамі, куды трамбоўкі не могуць дабрацца | Выключае экіпаж з 2 чалавек + ручныя інструменты |
| Вымытыя-баластныя шчыліны | Аднаўляе падтрымку пад адзіночнымі шпаламі без лішняга-ўшчыльнення | У 3 разы хутчэй, чым рыдлёўка + трамбоўка |
| Пераходныя зоны (набярэжная для разрэзу) | Паступовае ўшчыльненне дазваляе пазбегнуць дыферэнцыяльнага асядання | Прадухіляе будучыя дэфекты геаметрыі |
| Участкі гарадскіх дарог | Праца-з нізкім узроўнем шуму ў параўнанні з пнеўматычным трамбоўкам | Адпавядае муніцыпальным нормам шуму |
📏 Тэхнічныя характарыстыкі
75 Экскаватар Трамбоўка Насадка - Асноўныя параметры
| Параметр | Каштоўнасць | Нататкі аб сумяшчальнасці |
| Клас экскаватара | 70–80 тон | CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750+ |
| Неабходны гідраўлічны паток | 80–120 л/мін | Дапаможны контур @ 250–300 бар |
| Сіла трамбоўкі | 2000 Нм | Рэгулюецца з дапамогай клапана скіду ціску |
| Шырыня талеркі (рэгуляваная) | 300–500 мм | Падыходзіць для стандартных і шырокіх шпал |
| Працоўная частата | 2800–3200 аб/мін | Кіруецца праз кран патоку экскаватара |
| Вага мацавання | 1200 кг | Уключае мантажны кранштэйн |
| Час ўстаноўкі | < 45 min | Экіпаж з 2 чалавек, асноўныя прылады |
📈 Навошта пераходзіць з ручной трамбоўкі на гідраўлічную?
Ручная трамбоўка баласта павольная, непаслядоўная і працаёмкая-. Насадка для трамбоўкі QL забяспечвае:
- ✅ У 5 разоў больш хуткая вытворчасць- Утрамбуйце 50+ спальных зон у гадзіну супраць . 10 уручную.
- ✅ Сталая шчыльнасць ушчыльнення- Выключае чалавечую зменлівасць -, якая мае вырашальнае значэнне для стабільнасці геаметрыі дарожкі.
- ✅ Зніжэнне выдаткаў на працоўную сілу- Адзін аператар замяняе 3–4 рабочых.
- ✅ Больш нізкі рызыка траўмаў- Няма паўторнага напружання ад ручных трамбовак або рыдлёвак.
- ✅ Падоўжыць тэрмін службы баласта- Правільнае ўшчыльненне памяншае разбурэнне часціц і адукацыю дробных дробак.
- ✅ ROI за <6 месяцаў- На аснове 3 брыгад × 200 працоўных дзён у год.
Чаму выбіраюць QL Railway? Праверана- ў 200+ праектах
✅ Спецыялізуецца на рэйках для экскаватараў- З 2013 - мы пабудавалі 200+ адзінак для падрадчыкаў у ЗША, Аўстраліі, Германіі, Саудаўскай Аравіі.
✅ Індывідуальныя гарантыі падганяння- Дашліце нам сваю мадэль экскаватара -, мы пацвердзім прыстасаванне або распрацуем адаптарныя кранштэйны.
✅ Гідраўлічная сістэма з падвойным-ушчыльненнем- Разлічаны на 10,000+ гадзін у пыльных і мокрых баластных умовах.
✅ Навучанне і падтрымка ўключаны- На-месцы або выдалена - мы навучаем вашых аператараў лепшым практыкам.
✅ Сумяшчальны з усімі тыпамі баласта- Граніт, базальт, вапняк, перапрацаваны бетон.
📩 Запытайце індывідуальную праверку сумяшчальнасці сёння
Паведаміце нам марку/мадэль вашага экскаватара, тыповы тып баласта і мэтавыя зоны - мы вышлем вам справаздачу аб абсталяванні + ацэнку рэнтабельнасці інвестыцый на працягу 24 гадзін.
📧 Адрас электроннай пошты:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Вэб-сайт:www.qlrailwaymachine.com
© QL Railway Machinery Co., Ltd., 2025. Усе правы абаронены. |www.qlrailwaymachine.com| Спецыялісты па мацаванні рэек для экскаватараў, трамбоўках і тэхнічным абслугоўванні баласта
гарачыя тэгі: абсталяванне для тэхнічнага абслугоўвання чыгуначных шляхоў, Кітайскія вытворцы, пастаўшчыкі абсталявання для тэхнічнага абслугоўвання чыгуначных шляхоў
