Шліфавальныя цягнікі

дэталі

Рэйкавая шліфавальная машына GM-4.7Ⅱ з батарэяй-з'яўляецца кампактным, высока{6}}дакладным рашэннем для гарадской чыгункі, тунэляў метро і стрэлачных пунктаў, дзе не могуць працаваць традыцыйныя шліфавальныя цягнікі. Пры вазе ўсяго 28 кг і сілкаванні ад літыевай батарэі магутнасцю 7,2 кВт ён забяспечвае нязменны нізкі-шум (менш або роўны 75 дБ) без выкідаў, што робіць яго ідэальным для начнога абслугоўвання ў абмежаваных або жылых раёнах. Распрацаваны для выкарыстання-аператарам, GM-4.7Ⅱ забяспечвае хуткую наладку, эфектыўную аздабленне зварных швоў і дакладную карэкцыю профілю рэйкі — пераносячы магутнасць буйнамаштабных шліфавальных машын на апошнюю мілю тэхнічнага абслугоўвання пуці.

катэгорыя

Шліфавальны станок для рэек

Share to

адправіць запыт

чат Зараз

У дзеянні Тэхнічныя характарыстыкі Чаму Electric? Тэматычныя даследаванні Звяжыцеся з намі

Кампактныя рашэнні для шліфавання рэек, куды не могуць дабрацца вялікія машыны

GM-4.7Ⅱ акумулятарная шліфавальная машына для рэек забяспечвае гэтадакладнасць тэхнічнага абслугоўвання рэйкі-у тунэлях, стрэлачных пераводах і гарадскіх дарожках - ціха, чыста і эфектыўна.

Electrically powered rail grinder machine

Тэхнічныя характарыстыкі шліфавальнай машыны GM-4.7Ⅱ

мадэль	GM-4,7Ⅱ
Крыніца харчавання	Літыевая батарэя, 7,2 кВт
Вага	28 кг (62 фунта)
Узровень шуму	Менш або роўна 75 дБ(А), падыходзіць для гарадской начной працы
Тэрмін службы батарэі	Да 90 хвілін бесперапыннай працы
Сумяшчальнасць з чыгункай	43 кг/м - 75 кг/м рэйкі
Адпаведнасць	FRA, UIC, ISO 3095

Чаму электрычныя шліфавальныя машыны набіраюць усё большае распаўсюджванне

Гарадскія тунэлі і лініі метро патрабуюць рашэнняў з нулявым-выкідам, нізкім{1}}шумам - і электрычнымі шліфавальнікамі.

🔥 Дыры-Бясплатная эксплуатацыя

Дызельныя машыны выпрацоўваюць CO і NOx, небяспечныя ў тунэлях. GM-4.7Ⅱ працуе чыста, выконваючы строгія правілы бяспекі.

🔊 Ультра-ціхі

Шум застаецца ніжэйшым за 75 дБ, што дазваляе праводзіць абслугоўванне ўначы, не турбуючы жыхароў паблізу.

🚚 Хуткае разгортванне

Адзін чалавек можа перавезці і пачаць драбненне за лічаныя хвіліны - не патрабуецца цяжкая лагістыка або праверка паліва.

Праверана ў рэальных праектах

🚇 Метро Шэньчжэня, Кітай

Завяршэнне зваркі на ўчастку тунэля працягласцю 12 км. Перапрацоўка зніжана на 68 %, пры нулявых парушэннях якасці паветра.

🏙️ Дубай RTA, ААЭ

Разгорнуты на 3 лініях метрапалітэна. Адпаведнасць шуму дасягнула 92% супраць . 41% для дызельных машын.

🚉 Сінгапурскі метро

Інтэграваны ў графік прафілактычнага абслугоўвання. Час наладкі ў 3 разы хутчэй, чым у традыцыйных шліфавальных машын.

Атрымаць дэманстрацыю або прапанову

GM-4.7Ⅱ дасягае прафесійных вынікаў шліфоўкі рэек там, дзе большыя цягнікі не праходзяць - чыста, ціха і хутка.

📧 Адрас электроннай пошты:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Вэб-сайт:www.qlrailwaymachine.com

Пра нас

гарачыя тэгі: шліфавальныя цягнікі, Кітай шліфавальныя цягнікі вытворцы, пастаўшчыкі, завод